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铁路霸座屡现 专家:可将铁路游客名誉信息共享到其他行业
泉源:北京青年报  作者: 2018年09月21日 09:02
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  原标题:铁路霸座屡现 惩治为何不给力? 

  专家发起铁路可与公安团结举措 并将黑名单与社会名誉制度挂钩共享到其他行业 

  

  

  9月19日,一名女搭客因回绝对号入座而被处治安处分200元,并被归入铁路“黑名单”。此前,倍受存眷的高铁“霸座”男搭客孙赫也因霸座举动遭到异样的处分。昨日,又有网友曝出一名年长的女搭客近期在平凡列车上攻克别人座位……

  “霸座”等不文明搭车举动屡现,是“黑名单”制度惩办力度太弱?照旧由于总是过后才处分的步伐让“霸座”们有备无患?对此,铁路事情职员表现,这种环境一样平常欠好接纳逼迫步伐。专家发起铁路可与有执法权的公安部分团结举措,也可将铁路黑名单与社会名誉制度挂钩,将名誉信息共享到其他行业。

  变乱 

  “霸座”女搭客被处治安处分 

  19日,网传一男子在永州至深圳北的G6078列车上,未按票面就座,而是侵占别人靠窗地位,且未听事情职员劝止让座。该视频曝光后,网友纷繁非难其“霸座”举动,称其举动严峻扰乱列车次序。

  昨日,衡阳铁路公安处和中国铁路广州局团体无限公司对该“霸座女”辨别予以200元罚款和禁乘火车180天的处分。据衡阳铁路公安处转达,2018年9月19日,周某某(女,32岁)乘坐G6078次列车侵占别人座位且不听列车事情职员劝止。衡阳铁路公安处经依法观察取证,认定其举动组成“扰乱大众交通东西上的次序”,对周某某处以罚款200元的行政处分。

  随后,中国铁路广州局团体无限公司转达称,铁路客运部分将凭据划定,在铁路征信体系中记录9月19日G6078次列车游客周某某信息,并在肯定限期内限定其购票乘坐火车。该游客将自公示期满无有用贰言之日起,180天内无法购置火车票。

  后续 

  网传“霸座大妈”再次引存眷 

  在高铁霸座女搭客遭到存眷的同时,又有网友发帖反应,在一列平凡火车的硬座车厢,一名老年男子强行攻克别人座位,列车事情职员劝慰无果。

  据网友上传的现场视频表现,一红衣男子坐在列车靠窗地位,列车事情职员劝她送还座位时说:“人家买了票凭什么不让人家坐?”该男子反问:“他年老人,让他站半小时怎样了?年老人就应该‘教诲教诲’。”列车事情职员重复劝止,该男子仍不愿让位,并称本身“腰疼、腿疼,不想动”。视频末了,该男子还报告被占座夫君:“你买这个座位是你倒运。”

  北京青年报记者细致到,在这段视频中,列车事情职员的臂章写有“广铁”“列车长”字样,在劝止历程中,占座男子屡次表现本身并没有买票。

  9月20日,北青报记者以搭客身份致电广州铁路公安局。对此,广州铁路局事情职员称,正在相识此事。

  延展 

  铁路座位号为何不印椅背上? 

  针对“霸座”女搭客周某某提出座位号为什么不贴在座椅上的疑问,北青报记者也征询了列车事情职员。她称,由于列车没措施失头,但游客座椅面向偏向必需是列车行驶偏向,以是大部门火车座位都是双向可翻转的,要是列车到尽头后立刻折返,必要把座位翻转过去。因而,要是把座位号标在座椅上,翻转后靠窗座位和靠过道座位就会反过去。

  北青报记者查阅材料后发明,包罗韩国、日本、美国等多国火车座位号都是标在车窗大概行李架处。

  在多起霸座变乱被曝光后,一些网友也在网上分享了他们遭遇“座霸”的履历。那么,平凡搭客遇到这种环境怎样处置惩罚?北青报记者以搭客身份致电广州铁路局,事情职员称,这种举动属于扰乱火车大众次序,经查实,过后会被拉进失信人名单,限定其肯定工夫内搭车的权益。要是遇到这种环境,可以找列车上的列车长帮助处置惩罚。

  中国铁路团体总公司客服也表现,可以找列车上的事情职员处置惩罚大概就地拨打12306反应环境,“事情职员会根据相干划定处置惩罚”。

  困局 

  短期频现“霸座” 惩治力度太低? 

  乘警为何不现场接纳逼迫步伐? 

  对付铁路搭客霸座的环境,广州铁路局事情职员表现,铁路部分遇到这种环境也很懊恼,由于要是霸座的搭客不听劝慰、对峙不合错误号入座,也没有太好的措施。“你能拿他怎样办呢?你能把他拉开吗?你一拉他,他要往地上一躺,你怎样办?”

  当霸座搭客不听列车长劝慰,为何不让乘警接纳逼迫步伐处理?对此,广州铁路局事情职员称,现在,只要远程列车才会装备乘警,长途列车一样平常没有乘警,“并且乘警也欠好执法,在逼迫带离霸座搭客的历程中,要是当事人抵抗猛烈,由于列车内的空间绝对狭窄,很容易对其他游客形成损伤”。

  对此,下层乘警赵警官深有感想。他称,在本身20余年的乘警事情中,也遇到过侵占别人座位的环境,“少数人听到劝止后都市让开,很少有不听劝止的”。同时,赵警官表现,也有一些不听劝的人,但即使云云,乘警也难以对其接纳逼迫步伐。“人家往地上一躺,说抱病了,我们也欠好处置惩罚,以是一样平常环境下都不敢入手,都只能是给被占座的人找其他座位。”

  据赵警官称,现在,许多长途高铁曾经不再装备乘警,改为宁静员,而宁静员没有执法权,遇到雷同强行占座的事,也只能告急下一站的铁路派出所。

  限乘火车180天能否处分过轻? 

  近来,多起高铁霸座变乱在被曝光后引发存眷。8月21日在G334次列车霸座的男搭客和9月19日在G6078次列车霸座的女搭客均被处200元治安处分,并被铁路部分归入铁路“黑名单”,180天内无法购置火车票搭车。但有部门网友以为,霸座举动屡禁不止,重要由于处罚力度不敷,达不到惩戒、警示的结果。

  对此,北京产业大学都会交通学院院长陈艳艳称,在处罚霸座的搭客时,也应赐与纠正错误的时机,搭客因霸座被处治安处分200元并被限定乘坐火车180天,要是当前不再犯此类错误,就对小我私家起到了教诲、惩戒的作用。“要是想以一个伶仃变乱,好比对高铁霸座的举动增强惩办,盼望使得全民进步本质,其别人不再呈现雷同的题目,这是不实际的。每一位搭客买了车票就享有相应的正当权柄,这种权柄应该失掉恭敬。各行各业都必要有‘恭敬法权’的认识,并对雷同的侵占法权的违规举动配以相应的惩办步伐,如许才大概对全社会起到惩戒作用。”

  别的,陈艳艳也表现,对付霸座的搭客而言,其霸座的本钱并非只是治安处分200元和限定乘坐火车180天,媒体曝光和社会言论也会对其形成压力,起到监视的作用,淘汰铁路搭客的违规、不文明举动。“但言论监视也应该得当,细致掩护小我私家隐私”。

  铁路黑名单惩治力度怎样增强? 

  对付频频呈现的铁路搭客“霸座”等不文明搭车举动,北京产业大学都会交通学院院长陈艳艳表现,搭客可自主挑选能否让座给他人,这是小我私家举动,但不克不及经过品德绑架要求让座。

  占座举动相称于侵占了其他搭客的合法权柄,经劝慰无果,该当接纳逼迫步伐。“要是现场处理还难以控制场合排场时,必要用延伸本领帮助,好比将其拉入黑名单,控制其乘坐火车,就像敷衍‘老赖’那样”。

  陈艳艳说,惩戒“霸座”等不文明搭车举动必要现场与过后处分相联合,现场接纳逼迫步伐只是一方面,还可以多种本领并用,“好比过后将违规者拉入铁路行业黑名单,乃至可以将铁路黑名单与社会名誉制度挂钩,将铁路游客名誉信息共享到其他行业”。

  为惩治“霸座”等不文明举动,陈艳艳表现,铁路部分可以发明题目,但没有执法权,因而一些搭客不听劝止也没措施。铁路部分可跟有执法权的公安部分接纳团结举措,或告竣某种协议,提早构成预案,对某些违规举动、征象举行惩治。(记者 李涛 练习生 戴幼卿 张月朦 吕晓罗)

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